Für eine neue Verkehrspolitik: Radwegschäden unterschiedlicher Kommunen dokumentiert

Ich komme ja viel mit dem Fahrrad herum und habe schon einiges gesehen, was die Qualität der Fahrradwege betrifft (ich träume tagtäglich von den niederländischen „Fietspads“[1, 2]). Als „Motivations-Katalysator“ für StädteplanerInnen und AktivistInnen zeige ich hier ein paar schockierende und konstruktive Beispiele verbunden mit der Hoffnung, dass sich mittelfristig die Situation[3] verbessert. Da zahlreiche Kommunen aufgrund klammer Kassen auf dem Geld sitzen und von der „großen Politik“ zumeist nicht viel mehr als Absichtserklärungen kommt, nehmen mancherorts empörte BürgerInnen das Zepter in die Hand, wie ich bereits am Beispiel der „Arbeitsgemeinschaft Pro Rad Düren“[4, 5] dokumentiert habe oder wie das an den in mehreren Kommunen aufgebauten Bürgerradwegen[6, 7] ersichtlich ist. Scheinbar sind viele weitere solche Aktionen nötig, bis die „Verkehrswende[8] endlich in die Gänge kommt.

 

Hier könnte dein gemailter Kommentar stehen.

 

Diese Galerie wird in unregelmäßigen Abständen ausgebaut.

 

 

Meerbusch

Obwohl meine Heimatstadt[9, 10, 11, 12, 13, 14] nun als 79. Kommune zur „Fahrradfreundlichen Stadt“ erklärt[15] wurde, gibt es einige Kritikpunkte und Verbesserungsvorschläge, aber auch ermutigende Positivbeispiele. Zudem gibt es einen Mängelmelder[16], über den Schäden und Verbesserungswünsche an die Stadt eingereicht werden können.

Siehe dazu meinen Leserbrief „Radwege verbessern“.

 


© www.mutbuergerdokus.de: Fundstücke: Radwegschäden
Radwegschäden in Meerbusch (Foto 1/19)
Seit Jahren ist die Lötterfelder Straße (nur wenige Hundert Meter vom Auszeichnungsschild der „Fahrradfreundlichen Stadt“ entfernt) ein Flickenteppich, der sich nur im Schneckentempo befahren lässt, für RadlerInnen und SkaterInnen hochgradig gefährlich ist und Jahr für Jahr notdürftig ausgebessert, statt einmal grundlegend saniert wird.

 

Kommentar Sommer 2021: Wie passt dies zu einer „Fahrradfreundlichen Stadt“? Und soll so der klimafreundliche Radverkehr[17] attraktiv gemacht werden? Und welches Bild vom „vorbildlichen“ Meerbusch entsteht hierdurch bei Besuchern aus anderen Gemeinden? Rund 5 Jahre nach Auszeichnung der Stadt sowie dem Aufruf Verbesserungsvorschläge einzureichen, könnte und sollte eigentlich mehr passiert sein!

 

Kommentar 2022/05/25: Bei einem im letzten Frühjahr geführten Telefonat berichtete mir der Bürgermeister[18] Christian Bommers[19, 20, 21, 22, 23, 24], dass die Lötterfelder Straße erfreulicherweise im Jahr 2023 saniert werden soll.

 

Kommentar 2026/01/26: Es hat dann doch noch „etwas“ länger gedauert. Aber zu Beginn des Jahres 2025 rückte dann schweres Gerät an und die Lötterfelder Straße wurde vollständig saniert.

 


© www.mutbuergerdokus.de: Fundstücke: Radwegschäden
Radwegschäden in Meerbusch (Foto 2/19)
Die aufgebaute Großbaustelle auf der Lötterfelder Straße

 


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Radwegschäden in Meerbusch (Foto 3/19)
Die alte Straßendecke wurde abgetragen

 


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Radwegschäden in Meerbusch (Foto 4/19)
Schweres Gerät teerte die Straße neu

 


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Radwegschäden in Meerbusch (Foto 5/19)
Im Frühsommer 2025 konnte dann die vormals über Jahrzehnte(!) kaputte Lötterfelder Straße erstmals saniert befahren werden.

 


 


© www.mutbuergerdokus.de: Fundstücke: Radwegschäden
Radwegschäden in Meerbusch (Foto 6/19)
Dass ausgerechnet die Straßendecke im Meerbad-Park[25] mitten in Meerbusch-Büderich[26, 27, 28, 29] so kaputt ist und nur notdürftig geflickt wurde, ist eher weniger „repräsentativ“.

 


 


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Radwegschäden in Meerbusch (Foto 7/19)
Der Straßenzustand im eher wohlhabenden Teil von Büderich ist fast schon erheiternd.

 


 


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Radwegschäden in Meerbusch (Foto 8/19)
Auch dies ist eine wohl eher „unrühmliche Komposition“.

 


 


© www.mutbuergerdokus.de: Fundstücke: Radwegschäden
Radwegschäden in Meerbusch (Foto 9/19)
Generell aber machen Fahrradstraßen[30, 31, 32, 33, 34, 35] Lust auf mehr Radverkehr!

 


 


© www.mutbuergerdokus.de: Fundstücke: Radwegschäden
Radwegschäden in Meerbusch (Foto 10/19)
Der parallel dazu verlaufende, ebenfalls über Dekaden kaputte und stets notdürftig geflickte Hülsenbuschweg ...

 


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Radwegschäden in Meerbusch (Foto 11/19)
... bekam im Frühjahr 2022 eine neue Straßendecke.

 


 


© www.mutbuergerdokus.de: Fundstücke: Radwegschäden
Radwegschäden in Meerbusch (Foto 12/19)
Sogar im Kern von Büderich (Poststraße), der Zuführung zur Straßenbahn (die um nachhaltigen Verkehr zu fördern eigentlich in gutem Zustand sein sollte), gibt's seit Jahrzehnten eine gefährliche „Buckelpiste“.

 

Aktualisierung 2022/05/26: Der im letzten Jahr bemängelte Teil der Poststraße wurde im Frühjahr 2022 erfreulicherweise neu geteert.

 


© www.mutbuergerdokus.de: Fundstücke: Radwegschäden
Radwegschäden in Meerbusch (Foto 13/19)
Die neu asphaltierte Poststraße

 


 


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Radwegschäden in Meerbusch (Foto 14/19)
Die parallel verlaufende Fontanestraße ist ein noch zu reparierender Flickenteppich.

 


 


© www.mutbuergerdokus.de: Fundstücke: Radwegschäden
Radwegschäden in Meerbusch (Foto 15/19)
Ein positives Beispiel ist der in beide Richtungen befahrbare Fahrradweg in Lank-Latum.[36, 37, 38]

 


 


© www.mutbuergerdokus.de: Fundstücke: Radwegschäden
Radwegschäden in Meerbusch (Foto 16/19)
Inzwischen wurde sogar ein neuer Böhler-Radweg gebaut[39] als Ersatz für eine alte Schotterpiste, der ...

 


© www.mutbuergerdokus.de: Fundstücke: Radwegschäden
Radwegschäden in Meerbusch (Foto 17/19)
... obwohl noch nicht fertig, bereits in Beschlag genommen wurde.[40]

 


 


© www.mutbuergerdokus.de: Fundstücke: Radwegschäden
Radwegschäden in Meerbusch (Foto 18/19)
Am Ortseingang von Büderich ist ein zwar beschilderter – von den meist schnell von der Autobahn in den Ort einfahrenden Autofahrern aber wohl kaum wahrzunehmender – Straßenwechsel vorhanden, der visuell (z.B. durch Straßenbemalung) noch stärker hervorgehoben werden müsste.

 


 


© www.mutbuergerdokus.de: Fundstücke: Radwegschäden
Radwegschäden in Meerbusch (Foto 19/19)
An der recht schmalen Römerstraße hält die vorhandene Beschilderung die dauerhaft ignoranten AutofahrerInnen nicht davon ab, „mal eben“ beim Kioskbesuch den gesamten Rad- und Fußweg illegalerweise als „Parkplatz“[41, 42, 43, 44] zu missbrauchen inkl. der regelmäßigen Beschimpfung von dies kritisierenden PassantInnen. Eine ergänzende Bemalung sowie regelmäßige Kontrollen durch das Ordnungsamt könnten disziplinierend wirken.

 

Kommentar 2026/01/30: Da das über einige Dekaden betriebene Kiosk inzwischen geschlossen wurde und sich bisher kein/e neue/r Mieter/in gefunden hat, hat sich bis auf weiteres das Problem erledigt.

 

Kommentar 2022/05/26: Des weiteren sind noch einige fahrrad- und fußgängerInnenunfreundliche Ampelphasen anzupassen. So betragen die Grünphasen an den Übergängen Römerstraße/Laacher Weg und Düsseldorfer Straße/Deutsches Eck[45] nur wenige Sekunden, während die Autos teilweise noch minutenlang grün haben.

 

 

Fortsetzung folgt (bis zum Vollzug der Verkehrswende ...)

 


 

Grüne Links sind gesichert (https). Rote Links sind ungesichert (http). Gelbe Links sind seitenintern.

  1. www.fietsnetwerk.nl/de
  2. www.fietsknoop.nl/talen/deutsch
  3. www.youtube.com/watch?v=bpBDQnOyIlE
  4. prorad-dn.de
  5. www.facebook.com/adfcDueren
  6. www.strassen.nrw.de/de/buergerradwege.html
  7. www.deutschlandfunk.de/eigeninitiative-buerger-aus-billerbeck-bauen-ihren-radweg-selbst-100.html
  8. de.wikipedia.org/wiki/Verkehrswende
  9. de.wikipedia.org/wiki/Meerbusch
  10. de.wikivoyage.org/wiki/Meerbusch
  11. meerbusch.de
  12. www.facebook.com/StadtMeerbusch
  13. www.youtube.com/@stadtmeerbusch5005
  14. www.instagram.com/stadtmeerbusch
  15. rp-online.de/nrw/staedte/meerbusch/meerbusch-ist-jetzt-fahrradfreundlich-aid-1.5966237
  16. meerbusch.maengelmelder.de
  17. www.umweltbundesamt.de/themen/verkehr-laerm/nachhaltige-mobilitaet/radverkehr
  18. meerbusch.de/service-und-politik/buergermeister.html
  19. christian-bommers.de
  20. cdu-in-meerbusch.de/Christian-Bommers_p_53.html
  21. www.facebook.com/ChristianBommersBM
  22. www.instagram.com/christianbommers
  23. de.linkedin.com/in/christian-bommers-765537146
  24. www.xing.com/profile/Christian_Bommers
  25. meerbusch.de/leben-in-meerbusch/sport-und-gesundheit/bewegungsparks
  26. de.wikipedia.org/wiki/Büderich_(Meerbusch)
  27. meerbusch.de/kultur-und-tourismus/sehenswuerdigkeiten/buederich.html
  28. denkmalgalerie.meerbuscher-kulturkreis.de/component/option,com_gallery2/Itemid,5/?g2_itemId=38
  29. www.youtube.com/watch?v=i3qvUUaYHus
  30. de.wikipedia.org/wiki/Fahrradstraße
  31. www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/zweirad/fahrrad-ebike-pedelec/vorschriften-verhalten/fahrradstrassen
  32. www.adfc.de/artikel/gut-umgesetzte-fahrradstrassen
  33. www.bussgeldkatalog.de/fahrradstrasse
  34. www.bussgeldkatalog.org/fahrradstrasse
  35. www.sos-verkehrsrecht.de/c/fahrradstrasse
  36. de.wikipedia.org/wiki/Lank-Latum
  37. meerbusch.de/kultur-und-tourismus/sehenswuerdigkeiten/lank-latum.html
  38. denkmalgalerie.meerbuscher-kulturkreis.de/component/option,com_gallery2/Itemid,5/?g2_itemId=41
  39. www.wz.de/nrw/rhein-kreis-neuss/meerbusch/neue-radwege-in-meerbusch_aid-45634893
  40. rp-online.de/nrw/staedte/meerbusch/ausbau-des-boehler-radwegs-in-meerbusch-buederich_aid-61208289
  41. www.bussgeldkatalog.de/parken-auf-radweg
  42. www.bussgeldkatalog.net/parken-auf-radweg
  43. www.bussgeldkatalog.org/parken-auf-radweg
  44. www.bussgeldrechner.org/parken-auf-radweg.html
  45. www.wz.de/nrw/rhein-kreis-neuss/meerbusch/das-deutsche-eck-in-meerbusch-buederich-hat-sich-in-vielen-jahrzehnten-veraendert_aid-52175621

 

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  1. zur Zeit keine