„Park(ing) Day Düsseldorf“

Datum: 2022/09/16Themenbereiche: Kunst und Kultur | Nahrung und Umwelt | Politik | Tiere und Umwelt | Verkehr und Verkehrspolitik

Nach dem zunehmenden Interesse am „Park(ing) Day“[1] seit dem letzten Jahr wurde dieser im Jahr 2022 breiter aufgestellt und fand nun an 6 Standorten gleichzeitig in Düsseldorf statt. Dieser weltweite Aktionstag soll deutlich machen, was im Stadtraum mit den Parkplätzen sinnvolleres getan werden kann[2, 3], als nur unanständig überdimensionierte[4] Blechkarossen[5] (die praktisch überwiegend „Stehzeuge“[6, 7] statt Fahrzeuge sind) darauf zu stellen und welche Alternativen[8] es dazu gibt, um die Lebensqualität für alle StadtbewohnerInnen gleichermaßen zu verbessern.

 

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Kapitel 2: Paulusstraße (Zooviertel)

Impressionen eines ökologischen[9, 10, 11, 12, 13] Treffens

 


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„Park(ing) Day Düsseldorf“ (Foto 16/91)
Bei anfangs guter Witterung fand ein nachbarschaftlicher Gedankenaustausch statt. (Foto: Anja Leonhard)

 


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„Park(ing) Day Düsseldorf“ (Foto 17/91)
Passierende AutofahrerInnen wurden ganz allgemein zu ihrem Anliegen befragt. (Foto: Anja Leonhard)

 


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„Park(ing) Day Düsseldorf“ (Foto 18/91)
Nach einem hier zwar ungünstigen, aber lange überfälligen Regenguss, musste alles trockengewischt ...

 


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„Park(ing) Day Düsseldorf“ (Foto 19/91)
... und wieder ausgepackt werden.

 


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„Park(ing) Day Düsseldorf“ (Foto 20/91)
Einige Nutz- und Zierpflanzen verschönerten an diesem Tage die Parkbucht vor dem Haus.

 


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„Park(ing) Day Düsseldorf“ (Foto 21/91)
Eine selbstgemalte Informationstafel informierte über die Annehmlichkeiten eines reduzierten Verkehrsaufkommens im Stadtviertel.

 


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„Park(ing) Day Düsseldorf“ (Foto 22/91)
Die selbstgebaute „Malecke“ wurde entfaltet ...

 


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„Park(ing) Day Düsseldorf“ (Foto 23/91)
... und nach einer spontanen Kontaktaufnahme ...

 


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„Park(ing) Day Düsseldorf“ (Foto 24/91)
... gleich ausprobiert.

 


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„Park(ing) Day Düsseldorf“ (Foto 25/91)
Es gab interessierte Blicke von Passierenden.

 


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„Park(ing) Day Düsseldorf“ (Foto 26/91)
Zur Information der PassantInnen und als Diskussionsgrundlage wurden Tafeln aufgehängt.

 


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„Park(ing) Day Düsseldorf“ (Foto 27/91)
Zum Platzbedarf eines Autos[14, 15, 16, 17, 18]: „Wie groß ist dein Kinderzimmer(?) Mama's Auto hat 12m2 für (€)25,00/Jahr“

 


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„Park(ing) Day Düsseldorf“ (Foto 28/91)
Zur Anzahl der zugelassenen Fahrzeuge, die Folgen und mögliche Alternativen dazu: „Wir platzen aus allen Nähten: 59.000.000 KFZ in D, 48.000.000 PKWs, SUV[19] +14,1%, Gelände +6,9%[20, 21, 22, 23]
Straße kann mehr als Auto[24, 25, 26]: mehr Raum für Menschen, mehr Raum für Bäume, mehr Sicherheit, mehr Platz zum spielen, mehr Raum für Begegnung, weniger Lärmbelästigung, weniger Emissionen, weniger Feinstaub
für eine Lebenswerte Stadt“

 


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„Park(ing) Day Düsseldorf“ (Foto 29/91)
Zu den Alternativen der „Doktrin der Karosserie“: „Mobilitätswende Jetzt[27]: mehr ÖPNV[28, 29], mehr Fahrrad, weniger Auto, kein SUV[30, 31, 32, 33, 34, 35]

 


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„Park(ing) Day Düsseldorf“ (Foto 30/91)
Schnell ergaben sich freundliche AnwohnerInnen-Gespräche.

 


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„Park(ing) Day Düsseldorf“ (Foto 31/91)
Auch die Informationstafeln stießen auf Interesse.

 


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„Park(ing) Day Düsseldorf“ (Foto 32/91)
Fahrrad-Gespräche

 


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„Park(ing) Day Düsseldorf“ (Foto 33/91)
Weitere passierende AutofahrerInnen wurden nach ihrem Verkehrsverhalten befragt.

 


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„Park(ing) Day Düsseldorf“ (Foto 34/91)
Tischfußball[36, 37] auf der Straße oder Das gute Leben!

 


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„Park(ing) Day Düsseldorf“ (Foto 35/91)
Nachbarschaftsgespräche im Straßengrün

 


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„Park(ing) Day Düsseldorf“ (Foto 36/91)
Junge Früchtchen (aus eigenem Anbau) konnten genüsslich schnabuliert werden.

 

 

 


 

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  1. de.wikipedia.org/wiki/Parking_Day
  2. www.adfc.de/artikel/aktion-parking-day
  3. www.strasse-zurueckerobern.de/anleitungen/parking-day
  4. www.radfahren.de/story/platz-rad-flaechenverbrauch-pkw
  5. de.wikipedia.org/wiki/Sport_Utility_Vehicle
  6. adfc-blog.de/2013/06/stehzeuge
  7. mobilogisch.de/41-ml/artikel/238-auto-alltagsmobilitaet.html
  8. utopia.de/ratgeber/quartiersgarage-eine-alternative-zu-tiefgaragen-und-parkplaetzen
  9. de.wikipedia.org/wiki/Düsseltal
  10. www.duesseldorf.de/bv/02.html
  11. rp-online.de/nrw/staedte/duesseldorf/stadt-infos/der-zoo-gibt-dem-viertel-den-namen_aid-16743469
  12. www.ich-geh-wandern.de/zooviertel-düsseldorf
  13. www.um-die-ecke-zooviertel.de
  14. www.focus.de/auto/news/pkw-bestand-der-platzbedarf-waechst-_id_12424925.html
  15. www.radfahren.de/story/platz-rad-flaechenverbrauch-pkw
  16. blog.ptvgroup.com/de/stadt-und-mobilitaet/platz-autos-urbaner-raum
  17. www.zukunft-mobilitaet.net/78246/analyse/flaechenbedarf-pkw-fahrrad-bus-strassenbahn-fussgaenger-bremsverzoegerung-vergleich
  18. zurpolitik.com/2012/01/26/wie-viel-platz-brauchen-bus-auto-und-rad-in-der-stadt
  19. de.wikipedia.org/wiki/Sport_Utility_Vehicle
  20. www.kba.de/DE/Statistik/Fahrzeuge/Bestand/bestand_node.html
  21. www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Artikel/F/fahrzeugbestand.html
  22. www.umweltbundesamt.de/daten/verkehrs/verkehrsinfrastruktur-fahrzeugbestand
  23. www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/kraftfahrzeugbestand-2021-deutschland
  24. www.agora-verkehrswende.de/blog/liberte-mobilite-urbanite
  25. www.boell.de/de/2018/12/18/weniger-autos-mehr-leben-auf-den-strassen
  26. www.greencity.de/weniger-parkflaechen-mehr-lebensqualitaet
  27. www.agora-verkehrswende.de/presse/pressemitteilungen/strassenverkehrsordnung-breiter-konsens-ueber-reform-im-sinne-der-mobilitaetswende
  28. de.wikipedia.org/wiki/Öffentlicher_Personennahverkehr
  29. www.vcd.org/oepnv
  30. www.abendzeitung-muenchen.de/muenchen/gruene-fordern-hoehere-parkgebuehren-fuer-suvs-in-muenchen-art-760344
  31. www.br.de/kultur/anwohnerparkgebuehren-anhebung-tuebingen-suv-100.html
  32. de.euronews.com/2021/10/20/tubingen-hohere-parkgebuhren-fur-suvs
  33. www.fnp.de/frankfurt/anwohnerparken-in-frankfurt-soll-deutlich-teurer-werden-91287801.html
  34. www.fr.de/frankfurt/in-frankfurt-soll-das-parken-teurer-werden-91029593.html
  35. taz.de/Tuebingen-will-weg-von-der-Autostadt/!5798007
  36. de.wikipedia.org/wiki/Tischfußball
  37. dtfb.de

 

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  1. zur Zeit keine